หลักฐานน้ำท่วมสำหรับทีมโลจิสติกส์ในไทย
ตรวจทางเข้าคลังสินค้าและเส้นทางจัดส่งด้วยหลักฐานน้ำท่วมที่ระบุแหล่ง ขอบเขตย้อนหลัง และเมตาสถานีตรวจวัดในกรุงเทพฯ
ทางเข้าคลังสินค้าจุดใดควรให้ทีมหน้างานตรวจสอบ?
จัดคิวตรวจทางเข้าคลังที่อยู่ใกล้หลักฐานรายงานน้ำท่วม พร้อมเวลาและสถานะแหล่งข้อมูล ก่อนเปลี่ยนแผนจัดส่งต้องให้ผู้ปฏิบัติงานยืนยันการผ่านถนน รายงานบนแผนที่ไม่รับรองว่าถนนปิดหรือเปิดอยู่
ขั้นตอนตรวจสอบ
- ระบุพิกัดประตูคลังและช่วงถนนสำคัญ พร้อมรหัสภายในของทีมจัดส่ง
- ดึงหลักฐานน้ำท่วมในขอบเขตเล็ก ตรวจเวลา แหล่ง และสถานะความใหม่ ไม่ถือว่าทุกรายการเป็นข้อมูลปัจจุบัน
- ใช้ขอบเขตย้อนหลังประกอบแผนสำรอง และตำแหน่งสถานีเพื่อสอบถามเพิ่มเติม แค็ตตาล็อกสถานีไม่มีค่าตรวจวัดปัจจุบัน
- ให้ทีมหน้างานยืนยันทางเข้า บันทึกผลยืนยันแยกต่างหาก แล้วใช้ขั้นตอนยกระดับเหตุของทีมจัดส่งเอง
ผลลัพธ์ที่ควรจัดทำ
คิวตรวจทางเข้าคลังที่แยกข้อมูลสังเกตการณ์สาธารณะ บริบทย้อนหลัง และสภาพถนนที่ทีมงานยืนยันแล้ว
| ชุดข้อมูล | พื้นที่และรอบข้อมูล | แหล่งและสัญญาอนุญาต | ข้อจำกัด |
|---|---|---|---|
| หลักฐานน้ำท่วมปัจจุบัน ทดลอง | ขึ้นกับแหล่งข้อมูลในประเทศไทย โดยฟีด BMA ครอบคลุมกรุงเทพฯ ขึ้นกับแหล่งข้อมูล ตรวจสอบประมาณทุกชั่วโมง แสดงว่าล่าช้าหลัง 6 ชม. และไม่พร้อมใช้หลัง 7 วัน | Bangkok DDS legacy road-flood telemetry Bangkok DDS KlongMap canal water levels | เป็นข้อมูลทดลองที่ขึ้นกับแหล่งข้อมูล (รายงาน สภาพถนน ฝน ระดับน้ำ) ความครอบคลุมและรอบเวลาต่างกันตามแหล่ง และมุมมองที่ว่างไม่ได้แปลว่าไม่มีน้ำท่วม |
| ประวัติน้ำท่วม เบต้า | ขอบเขตการสังเกตการณ์ UNOSAT ที่เผยแพร่ในประเทศไทย คลังข้อมูลย้อนหลังแบบคงที่ ข้อมูลย้อนหลังหรือแบบกำหนดเวอร์ชัน จึงไม่กล่าวอ้างสถานะเรียลไทม์ | UNOSAT / United Nations Satellite Centre (Thailand flood extents) | เป็นคลังข้อมูลย้อนหลังแบบคงที่จากการสังเกตขอบเขตน้ำท่วมด้วยดาวเทียม (UNOSAT) ไม่ใช่แผนที่น้ำท่วมเรียลไทม์ และการไม่พบขอบเขตไม่ได้ยืนยันว่าพื้นที่นั้นไม่ท่วม |
| สถานีตรวจวัดน้ำ ทดลอง | จุดตรวจวัดในกรุงเทพฯ ตรวจสอบแค็ตตาล็อกสถานีประมาณทุกชั่วโมง ข้อมูลย้อนหลังหรือแบบกำหนดเวอร์ชัน จึงไม่กล่าวอ้างสถานะเรียลไทม์ | Bangkok DDS legacy road-flood telemetry Bangkok DDS KlongMap canal water levels | แค็ตตาล็อกทดลองของตำแหน่งและข้อมูลเมตาสถานีตรวจวัด (ฝน อัตราการไหล ระดับน้ำในคลอง น้ำท่วมถนน) โดยไม่มีค่าที่ตรวจวัดในปัจจุบัน |
| แผนที่ฐานประเทศไทย เสถียร | ประเทศไทย เผยแพร่เป็นเวอร์ชัน โดยไม่มีรอบสาธารณะที่ตายตัว ข้อมูลย้อนหลังหรือแบบกำหนดเวอร์ชัน จึงไม่กล่าวอ้างสถานะเรียลไทม์ | เป็นข้อมูลแผนที่ฐาน ไม่ใช่ข้อมูลวิเคราะห์ วาดจาก vector tile และไม่ได้ยืนยันความครบถ้วนของสิ่งที่อยู่จริงในพื้นที่ |
สิ่งที่ข้อมูลนี้ยังตอบไม่ได้
Atlas ไม่ใช่บริการปิดถนนสดทั่วประเทศ และไม่ได้ส่งข้อมูลปิดถนนเข้าระบบวางเส้นทางโดยอัตโนมัติ ความครอบคลุมขึ้นกับแหล่ง ผลลัพธ์ว่างไม่ใช่สัญญาณว่าปลอดภัย
ลองดึงข้อมูลในขอบเขตตัวอย่าง
ตัวอย่างอ่านอย่างเดียว ไม่ต้องใช้คีย์ จำกัด 100 รายการในขอบเขตที่ระบุ ผลลัพธ์ว่างอาจหมายถึงไม่มีความครอบคลุม ควรอ่านเวลา แหล่ง และสถานะในผลตอบกลับ
curl --fail-with-body 'https://api.mapscale.io/v1/public/atlas/layers/flood-evidence?bbox=100.4%2C13.6%2C100.9%2C14.1&limit=100'บริบทพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง
ตัวอย่างข้อมูลสาธารณะที่ตรวจแหล่งได้
ใช้ข้อมูลอ้างอิงเหล่านี้ดูตัวตนแหล่ง เวลา และข้อจำกัด ไม่ใช่หลักฐานว่าครอบคลุมทุกทำเลในโครงการของคุณ
เตรียมงานทดลองกับทีมของคุณ
สำหรับงานทดลองคลังสินค้า เลือกประตูและเส้นทางที่ทีมตรวจหน้างานได้ ตกลงเกณฑ์ความใหม่และการยกระดับเหตุ พร้อมนับข้อมูลสาธารณะที่ผู้ปฏิบัติงานยืนยันแล้ว ก่อนพิจารณาเชื่อมงานจัดรถ
คุยกับ MapScale เพื่อกำหนดงานทดลองข้อมูล →
เอกสารขั้นตอนจัดทำโดย MapScale แหล่งและข้อจำกัดมาจากสัญญาข้อมูลที่ลิงก์ไว้ โปรดแจ้งความคลาดเคลื่อนของแหล่งผ่านช่องทางติดต่อ ทีมของคุณยังเป็นผู้ตรวจและอนุมัติการใช้งานเฉพาะด้าน